AKH Viena

Slim&fit

Kurtmann

duminică, 30 ianuarie 2011

Emblema Mercedes in Bad Aussee










Unul din orăşelele pe care le-am vizitat în periplul meu prin Austria a fost şi Bad Aussee
Bad Aussee este un oraș în districtul Liezen, Stiria, Austria.
O informatie de ultima ora pentru iubitorii de Jazz din 22 iunie pînă pe 26 iunie 2011 are loc Ausseer Jazz de primăvară, festiva de jazz in Bad Aussee.
Tot in luna iunie o sa vă bucurați de Festivalul Narciselor, în Ausseerland-Salzkammergut

Un orăsel de munte tipic austriac cu străduţe asfaltate, curate şi foarte bine întreţinute, trotuarele fiind acoperite cu pavele.
Aici am întilnit cel mai mare număr de magazine care comercializau îmbrăcăminte tradiţională dar şi magazine care vînd delicioasa ciocolată împachetată cu grijă de harnicele marmote.
Oraşul este unul liniştit cu oameni la fel de liniştiţi, cu străduţe înguste şi curate, cu terase cochete, cu pensiuni la tot pasul. Şoferi de aici sunt foarte atenţi la circulaţia pietonală şi enervant de amabili.
Dacă cumva staţionezi pe trotuar în dreptul unei treceri de pietoni dar nu ai intenţia de a traversa, orice maşină care trece pe acolo opreşte şi te invită să traversezi. Regula se aplică numai maşinilor cu numere de Austria. Am mai întilnit aşa ceva în Oradea de am crezut ca era ieşit deja din ţară.
La ora cînd am ajuns în Bad Aussee toate magazinele erau închise dar pe strazile orasului era o întreagă agitaţie şi toată lumea era îmbrăcată în hainele tradiţionale.
Numai cînd am ajuns lîngă parcul central am observat o aglomerare de persoane care toate fără nici o excepţie erau îmbrăcate în haine tradiţionale care aşteptau să intre la Kurhaus o sală de spectacole de lînga parcul central.
Era o plăcere să priveşti acei localnici care în linişte aşteptau să intre în sala de spectacol dar în acelaşi timp îşi etalau cu mîndrie portul lor tradiţional.
Lîngă această sală este un parc extraordinar de frumos, curat plin de flori, îngrijit şi populat de o familie de raţe sălbatice. Pe o latura a parcului se întilnesc doua rîuri Traun şi Grund unde se scaldă acea familie de raţe.
Aici la confleunţa celor două râuri reprezentanţi firme Mercedes a construit un pod în forma emblemei fimei. Aceasta este foarte iluminată iar de la distanţă ai impresia ca este un patinoar. Acest pod a fost inaugurat în anul 2005 motivul pentru care cei de la Mercedes au ales Bad Aussee se pare că acolo s-ar afla centrul Austriei.
Aici în Bad Aussee în fiecare an la sfîrşitul luni mai are loc cel mai frumos şi mai mare festival al florilor Festivalul Narciselor.
În Bad Aussee primăria vine încă o dată în ajutorul turiştilor care din diferite motive îşi uita diferite obiecte prin taxiuri, autobuze, parc, terase sau în alte locuri publice sau chiar private, înfiinţind un birou de obiecte pierdute.
Bad Aussee este un oraşel recomandat celor care doresc să petreacă un concediul în natura în liniste şi înconjurat de oameni deosebit de primitori.
Siteul oficial Bad Aussee

miercuri, 26 ianuarie 2011

Un cartier renascut










Într-o zi aproape de înserat cînd mergeam spre hotel am văzut un indicator care mă îmbia să virez la dreapta.
Am trecut la fapte si uite asa mi-am schimbat programul din acea seara dar pe cuvint a meritat vizita la Gasometer City.
Eram tare curios să văd aceste gazometre mai de aproape cu toate că puțin turiști le vizitează. Aici se vede cum o hotărîre înţeleaptă poate salva de la demolare niște clădiri care sunt scoase din funcțiune, dar care produc profit după reamenajarea lor.
Ajuns în preajmă celor patru gazometre am început să caut un loc de parcare. Am găsit dupa vreo 5 minute de căutări pe strada Guglgasse, tot strada aceasta trebuie să o setați pe GPS dacă dorițti să ajungeți la gazometre.
Privelistea este surprinzătoare și cînd te gândești că acele clădiri cilindrice au fost utilizate pentru a stoca gaz de cărbune, care era utilizat pentru încălzire şi iluminatul stradal.
Aceste “gazometre” au fost de fapt niște cilindri de metal scufundate în apa, în care se pompa gaz, acesta făcea ca cilindrul să se ridice iar cind gazul începea să se consume cilindrul de metal cobora.
Pe pereți de protectie erau amplasate ceasuri care îndicau volumul de gaz existent în cilindru aceste ceasuri se observă și acum.
Răspunzător de construcția gazometrelor a fost numit inginerul Franz Kapaun, iar în anul 1899 le-a dat în functiune. La vremea aceea aceste patru gazometre erau cele mai mari din Europa.
Ele au fost folosite pînă în anul 1981, iar prin 1995 edili Vienei au luat hotărîrea să modernizeze cele patru gazometre, să le transforme în ceva util.
În urma unei “licitați publice” responsabili cu reabilitarea lor au fost desemnați: Jean Nouvel, Franța(corpul A), Coop Himmelblau(corpul B), Manfred Wehdorn(corpul C) şi Wilhelm Holzbauer(corpul D), ultimi trei din Austria.
Gazometru A
Arhitectul francez l-a gîndit ca un spatiu comercial pe trei etaje iar pînă la ultimul etaj sunt locuințe, la subsol nu putea să lipsească o parcare.
Aici se poate ajunge și cu ajutorul metroului folosind linia U3 și coborînd la stația Simmering.
Inginerul Simmering(Germania) fiind defapt cel care a cîstigat concursul pentru construcția gazometrelor.
La ora aceea am găsit deschis numai un market SPAR, restul magazinelor avînd “obloanele” trase.
Gazometru B
Între toate gazometrele sunt pasaje de legatură așa că am pașit în cel de-al doilea.
Acesta este mai diferit celelalte pentru că are un perete din otel și sticlă pe latura străzi Guglgasse, care adăpostește birouri.
La parter este o sală multifuncțională foarte mare, la etaj un cămin studentesc, magazine și ceva legat de sănătate numit ” WGKK”.
Bineînțeles că și acest corp are la etajele superioare apartamente în jur de 250.
Gazometru C
Între corpul B și C în pasarelă care uneștele cele două corpuri funcționează un restaurant care era deschis la ora aceea, dar clienți lipseau cu desăvîrșire.
Aici la subsolul clădiri este o parcare pe 5 nivele, la parter magazine dar închise, la nivelele superioare se gasesc din nou apartamente de locuit.
Gazometru D
Acest corp este cel mai diferit de celelalte, spațiile de locuit în acest corp sunt dispuse în formă de stea iar printre ele sunt foarte multe spați verzi. Eu cred că austrieci sunt obsedati de spațiile verzi dar pe lînga faptul că sunt foarte multe ele arată impecabil.
La parter spațiile sunt ocupate de birouri ale magistraturi, un etaj superior este ocupat de arhivele orasului.
Între corpul C și D este o pasarelă care nu duce la corpul E în care se gaseste un “Hollywood Megaplex” parcare și alte spați comerciale dar cu părere de rău și ele închise.
Cu toate că “Gasometer City” este aprope de ieșirea din Viena o zonă mai mult industrială arhitecți nu sau sgîrcit în a rezervat un spațiu destul de generos zonelor verzi.
Încă o data s-a dovedit că austrieci când au hotărît să modernizeze gazometrele sau gândit de zicala(noastra?) “Omul sfinţeste locul”, și chiar le-a ieșit.
Detalii tehnice
Gasometers sunt patru cilindrice de gaze containere telescopice, fiecare cu un volum de aproximativ 90.000 m³ aşezat într-un bazin de apă, fiecare este închis cu un roşu-caramida fatada.Ele sunt, fiecare, 70 de metri înălţime şi 60 metri în diametru.în timpul remodelare şi numai exteriori din caramida şi părţi ale acoperişului au rămas în picioare.

Gaz de huilă a fost uscat-de huilă şi a fost depozitate în aceste containere înainte de a fi distribuit în reţeaua de gaze oraş.
"Gaz de iluminat "a fost folosit iniţial numai de lămpi stradale, dar în 1910, utilizarea sa pentru gătit şi încălzire în locuinţe private a fost introdus.
Cele patru gasometers sunt construite identic în cărămizi şi să stea sub forma de perechi rând.
Sunt construcţii cilindrice cu un diametru exterior de 64,9 m.
De mai sus o profundă fundaţie m 1.7 din beton, sta un mare inel 12m de zidarie cu un diametru interior de 62.8m, care formează pereţii la rezervorul de apă.
Acest zid este 5.4m late la baza si 1.65m largă în partea de sus.
Cupola are rolul de acoperis de 63.6m, şi este compusă din o structura de fier, cu un terase din lemn îmbrăcat în tablă zincată.
Site oficial Gasometer City

pestisori

Iti dau reducere 1% la PC Garage